Автомобильные коврики выпускаются как для салона, так и для багажника. Для того, чтобы полноценно защитить автомобиль от грязи и пыли, лучше сразу купить и те, и другие. Это будет весьма разумным приобретением.
Коврики в салон автомобиля бывают не только универсальными, но и оригинальными, то есть изготовленными под определенную модель. Универсальные изготавливают из тяжелой резины, они имеют специальные борта. Чтобы подогнать их под разные модели, существуют специальные линии подрезки. Но даже в том случае, если вы аккуратно и правильно их вырежете, они не будут идеально подходить. Кроме того, такие коврики имеют довольно короткое время службы. Их единственным достоинством является небольшая стоимость.
Оригинальные коврики бывают резиновые и текстильные. Резиновые изготавливают из высококачественных материалов. Борта у них чаще всего невысокие, а их стоимость выше, чем цена универсальных. Конечно, высота бортов большого значения не имеет, скорее, является субъективным критерием. Дело здесь в том, что в глубоких ковриках скапливается много воды, которая впитывается в штанины брюк и оставляет белые соляные разводы. Приятным дополнением будет то, что если в вашей машине предусмотрены заводские крепления для ковриков, то и в резиновых они тоже обязательно будут.
Текстильные коврики оснащены резиновым покрытием с изнаночной стороны. Их главным достоинством является высокая влагоемкость. Они отличаются эстетичным внешним видом, весьма недорогие и легко вынимаются. Минус заключается в том, что они довольно долго высыхают.
Текстильные коврики должны быть обязательно на прорезиненной основе, так как влага может просочиться вниз и впитаться в ковровое покрытие. Это может быть причиной ранней коррозии автомобильного кузова. Качественные ворсовые коврики на прорезиненной основе способны, в свою очередь, впитать до литра воды. Избавиться от нее можно при помощи обычной щетки, просто почистив коврик, или с помощью пылесоса для автомобиля.
Коврики в багажник встречаются нескольких разновидностей — пластиковые и резиновые. Первые изготавливаются под определенную модель автомобиля. Их делают из довольно прочного материала. Они имеют борт высотой около пяти сантиметров, предназначенный для защиты багажного отделения от воды и грязи. В пластиковых ковриках часто предусмотрено прорезиненное покрытие, что предотвращает скольжение крупной поклажи.
Резиновые коврики, как правило, оснащены универсальными подрезками, имеющими специальные линии. Благодаря этому, их можно подогнать под любой автомобиль. В этих моделях бортиков практически нет. Если они и присутствуют, то их высота крайне маленькая. Минус резиновых ковриков — высокая эластичность. Ведь достать их из багажника, не намусорив, практически невозможно.