Домкрат должен быть в каждом автомобиле!

По принципу работы подъемного механизма автомобильные домкраты традиционно делятся на гидравлические и механические. Механичекие домкраты входят в стандартную комплектацию всех авто, сходящих с конвейера. Их можно разделить на рычажные и складные. Рычажные в наше время уже почти не используются, а складных имеется в достатке. Эти домкраты предназначены для технического обслуживания небольших авто весом до двух тонн. Такая незначительная грузоподъемность вполне компенсируется его надежностью, простотой и компактностью.

А для более крупных и массивных авто лучше использовать домкраты гидравлические. Они и мощнее, и тяжелее, и тоже делятся на два типа: телескопические и рычажные (подкатные). У первых моделей в роли подъемника выступает поршень гидравлического механизма; вторые поднимают автомобиль за счет воздействия гидроцилиндра на подъемный рычаг. 

При выборе домкрата для своего автомобиля следует определить его вес и габариты, а также оценить свои физические возможности. Для небольшого автомобиля вполне достаточно механического складного домкрата на 1.5 тонны, а для подавляющего большинства машин среднего класса удобно использовать малогабаритный гидравлический телескопический домкрат с грузоподъемностью 2 т. Такие агрегаты очень подходят женщинам-автомобилисткам, так как не требуют применения физических усилий.

Для внедорожников, мини-вэнов и микроавтобусов подойдут мощные гидравлические домкраты, подкатные или же рычажные. Их грузоподъемность обычно составляет 3 тонны, а высота подъема - до 533 мм. Более мощные модели  - до 5 т. - используются только в автосервисах.

Защита двигателя: почему она необходима?

Поломка автомобиля всегда приносит массу неприятностей, начиная от стоимости дорогого ремонта и заканчивая самим фактом отсутствия авто в Вашем распоряжении. Даже те, кто ещё не купил авто, а только планирует его приобрести, уже думают о возможности подобных ситуаций и способах их предотвращения. Гарантировать безопасность во многих сложных ситуациях на дороге поможет защита двигателя.

Масляный картер однозначно является одним из наименее защищенных узлов автомобиля, несмотря на расположение в опасной близости к дороге. Эксплуатация авто на некачественных отечественных дорогах и бездорожье, а порой и в гороже - это постоянный риск повреждения хрупкой системы.

   Еще больше проблем создает тот факт, что крайне редко производители иномарок думают о надлежащей защите для авто, которое будет двигаться по отечественным дорогам. Они в принципе не предусматривают наличие полноценного защитного и противоударного комплекса для картера и сопутствующих систем - качественная защита может быть предоставлена только как дополнительная опция по Вашему индивидуальному заказу.

Масляный картер двигателя изготовлен из очень хрупкого материала, который не в состоянии обеспечить защиту внутренних отсеков при соприкосновении с препятствием или с инородными предметами. Это является главной причиной, по которой пробив картера - одна из самых частых аварийных ситуаций на дороге. 

Следует понимать, что вне зависимости от того, с какой скоростью Вы едете и по какой дороге, вне зависимости от водительского стажа можно попасть в ситуацию, когда гарантией безопасности может быть только физическая преграда между картером и препятствием. Даже в самую ясную погоду и на хорошей дороге можно нанести автомобилю непоправимый урон.

Техника безопасности при работе с лебедкой

В этой статье мы напомним автомобилистам основные правила безопасности при работе с лебедкой.

Никогда не следует перешагивать через натянутый трос. Для работы вам понадобятся прочные брезентовые перчатки, или же специальные перчатки с уплотнителями на кончиках пальцев. Обычные тонкие перчатки применять категорически запрещено. Нужно помнить о вероятности разрыва троса, ведь это очень опасно как для людей вокруг, так и для техники. Поэтому в целях безопасности настоятельно рекомендуется положить на середину троса некий груз (спальный мешок, бревно, куртку). Крепите трос только за надежные прочные объекты.

Перед тем, как начать использовать лебедку, полностью размотайте трос, а затем аккуратно намотайте его назад виток за витком, как можно плотнее, обязательно держа в натяжении. Это исключит запутывание троса и заклинивание барабана. Специалисты всегда советуют разматывать трос полностью, ведь это позволяет обеспечить максимальную упругость и минимизировать вероятность разрыва и оптимизировать производительность. Если во время намотки трос "закусило", Вы сможете решить эту проблему, отъехав немного назад. Когда Вы выбираете место для того, чтобы зацепить лебедку, следите, чтобы оно было максимально близко к земле. Исключением может быть только ситуация, при которой машины зарылась "носом" в песок - тогда следует придать максимальный угол относительно земли. Разумеется, на пути машины не должно находиться препятствий. Если не можете найти надежный прочный объект для закрепления лебедки, можно проявить находчивость, вкопав в землю лом или обвязав лебедкой несколько небольших деревьев.

Если все-таки произошел разрыв троса, оборванный конец можно уложить вдоль барабана и зажать его новыми витками. Так Вы сможете восстановить работоспособность механизма. Если приходится работать на склоне, обязательно закрепите дополнительные тросы для страховки. При использовании электрической лебедки постоянно контролируйте температуру инструмента, не допуская перегрева; проверяйте клеммы и контакты. У гидравлической лебедки следует наблюдать за местами соединения шлангов.

Правильные чехлы на сиденья

Когда Вы выбираете автомобильные чехлы, обязательно обратите внимание на ряд важных моментов. В первую очередь это качество материала, из которого чехлы изготовлены. Он должен обязательно иметь довольно плотную основу, хорошо и легко чиститься, ворс (если таковой имеется) должен быть устойчивым. Внимательно смотрите на качество швов, они должны быть ровными, без обрывов и скосов.

Важен также способ крепления чехлов. Тут чем проще и надежнее - тем лучше. Ведь сползающие чехлы не просто доставляют неудобства, но и не могут гарантировать полноценной защиты обивки от загрязнений. Если Вы редко меняете чехлы, лучший выбор - модели из велюра. Они прочны и надежны, легко чистятся, в жару не липнут к телу. Единственный недостаток - велюр легко притягивает пыль. Покупая модельные чехлы, разработанные конкретно под ваш автомобиль, следите за тем, чтобы они подходили действительно идеально. Крепление не должно перекрывать регулировочные ручки. Выбор чехлов зависит также и от времени года. Модели для холодного периода должны быть влагонепроницаемыми, чтобы не допустить коррозии кузова. На теплую погоду, конечно, лучше покупать легкие и дышащие чехлы.

Помимо вышеуказанных требований, дополнительным преимуществом для любых чехлов является:

- наличие поролоновой подкладки и канта, сохраняющих форму чехла;

- боковые и поясничные подпоры, позволяющие спине меньше уставать во время дальних поездок;

- карманы на обратной стороне передних сидений, где можно хранить массу полезных мелочей.

Подогрев сидений: готовимся к зиме

В холодную погоду водитель и пассажиры постоянно сталкиваются с проблемой замерзших сидений, на которые совсем не приятно садиться. Традиционно эта проблема решается с помощью нагревательных элементов, тем или иным способом размещенных на спинке и сиденье. Многие современные авто оснащены подогревом сидений ещё с завода, а тем, кто хочет установить дополнительный обогрев, будет полезна следующая информация.

В качестве нагревательного элемента обычно используется или тонкий монтажный провод, или углеродные ленты. Тонкие провода не очень-то приспособлены к работе в качестве нагревательного элемента, но при большой длине с этой функцией справляется. При этом за счет большой протяженности провода его можно распределить равномерно по поверхности сиденья и спинки, добившись одинаковой степени нагрева по всей площади. Недостатком такой конструкции является недолговечности ввиду того, что провода не выдерживают частых сгибов. Дополнительный минус в том, что чаще всего используется последовательная схема подключения, и обрыв в одном месте выведет из строя всю схему.

Углеродные элементы хороши полным отсутствием подобных недостатков. Им не страшна деформация и сильные сгибы. Подключаются они чаще всего параллельно, поэтому при разрыве нескольких контактов эффективность нагрева немного снизится, но система сохранит работоспособность. Да и функции нагрева они выполняют гораздо лучше за счет более быстрого в сравнении с проводами набора температуры.

Если говорить об особенностях конструкции, подогрев может быть либо встроенным элементом, либо накидкой на сиденье.

В первом варианте нагревательные элементы устанавливаются под обшивку сиденья, а кнопки монтируются на удобные места. Эстетически этот вариант более привлекателен, кроме того, нет дополнительных проводов и гнездо прикуривателя свободно. Но установка может быть очень трудоемкой, особенно на автомобилях с электрорегулировкой сидений, и обязательно требует участия опытного мастера.

Установить накидку можно за считанные минуты, но провода подключения неизбежно будут портить внешний вид. Для подключения сразу нескольких подогревов вам понадобится достаточно мощный разветвитель прикуривателя 140-150 Вт. Но если Вам нужно всего лишь подогреть водительское сидение, это очень хороший вариант.

Разбираемся в ассортименте автопылесосов

Когда водитель задумывается о покупке автомобильного пылесоса, перед ним возникает ассортимент из десятков разных моделей, которые и не отличаются ничем с первого взгляда. Помочь в выборе подходящей модели поможет наш сайт.

Сразу стоит разделить автомобильные пылесосы на два типа: аккумуляторные и те, что работают от электросети автомобиля. Разумеется, и у тех, и у других есть свои преимущества и недостатки.  Так, работающие от сети пылесосы мощнее и могут справиться с более серьёзными типами загрязнений: пыль, мелкий мусор, шерсть домашних животных на обивке и проч.

Минусом этих пылесосов, как ни странно, тоже является источник питания, ведь они могут очень быстро разрядить аккумулятор. Поэтому не забывайте включать двигатель во время уборки. Но в любом случае лучше использовать такие модели, чем бытовые пылесосы, работающие от 220. Если есть возможность запитаться от стационарной розетки в гараже, это плюс, а если нету - придется использовать инвертор. А инвертор нужной мощности будет стоить куда дороже пылесоса.

Аккумуляторные пылесосы менее мощны, но они гораздо более компактны. Их удобно использовать для того, чтобы собрать крошки и пепел. У таких пылесосов нет шнура питания, поэтому можно забраться в самые удаленные уголки авто. Но заряда их встроенного аккумулятора надолго не хватит: в Вашем распоряжении всего 10-15 минут.

 

В комплекте с пылесосом обязательно должны идти разнообразные насадки для уборки в труднодоступных местах, сумка для хранения. Что касается цен на пылесосы, лучше не выбирать самые дешевые модели, а остановиться на устройствах среднего ценового диапазона. Обратите внимание на полезную функцию, которая появляется в пылесосах этой ценовой категории: влажная уборка. Таким пылесосом можно собирать с пола влагу, что очень актуально осенью и зимой.

Выбираем подарок автолюбителю

Даря подарок, делайте это с особенным вниманием и теплотой, тогда его ценят по достоинству. Но увы, многие находятся во власти стереотипов и преподносят близким скучные и стереотипные подарки. Если Вы хотите сделать подарок автомобилисту, прислушайтесь к нашим советам.

Если Вы не стеснены в деньгах и планируете довольно дорогой подарок, подберите комплект качественных автомобильных шин. Консультанты спецмагазинов помогут Вам подобрать отличный комплект для иномарки или отечественного автопрома. Подобный подарок явно не станет лишним, ведь шины довольно часто изнашиваются.

Если у автовладельца есть дети, замечательным подарком станет автомобильное детское кресло. Обязательно подбирайте его по возрасту ребенка. Если же это слишком большая сумма для Вас, подберите детский адаптер ремня безопасности. Его оформление может быть очень красочным и оригинальным.

Те автолюбители-аккуратисты, которые тщательно следят за чистотой своего авто, очень благожелательно отнесутся к подарку в виде автомобильной косметики. Вы можете подобрать автошампунь, очиститель приборной панели, полироль, моющие средства, освежитель воздуха и многое другое. Каждый автомобиль нуждается в регулярном уходе, поэтому такой подарок подойдет всем.

 

Отличный подарок - автомобильная электроника. Новая магнитола, навигатор, видеорегистратор очень порадуют виновника торжества. Гарнитура, которая поможет освободить руки при разговоре по мобильному, также будет очень полезной.

Для тех, кто любит долгие путешествия, хороший подарок - автохолодильник. Также в дороге пригодятся автомобильный чайник или автокофеварка, кружка-термос и подобные товары.
Любителям активного отдыха понравится подарок в виде багажника на крышу, на котором можно перевозить надувную лодку или велосипед. Но даже если Вы преподнесете самый простой подарок, постарайтесь придать ему индивидуальности: например, купите зажигалку, пепельницу, брелок или кружку с эмблемой авто.

Как защитить свой автомобиль

После покупки нового авто хозяин старается особо тщательно ухаживать за ним, чтобы сохранять первозданную красоту машины на максимально долгий срок. Но сила воздействия внешних факторов очень велика, и в какой-то момент лакокрасочное покрытие получит повреждения от небольших камушков, пыли и встречных насекомых. А если Вы ездите с открытыми окнами, очень высока вероятность попадения этих нежелательных частиц внутрь салона.

Чтобы предотвратить это явление, можно оборудовать авто специальными элементами тюнинга, способными минимизировать ущерб от пыли и небольших камешков. В первую очередь к таковым относятся дефлекторы окон и капота. Их простая и эффективная конструкция отклоняет и направляет негативные факторы окружающей среды в сторону от автомобиля. Дефлекторы помогают уберечь переднюю часть кузова от механических повреждений и сохраняют салон в чистоте. Ветровики, помимо защиты от грязи и пыли, предохраняют водителя от ослепления ярким светом сбоку и могут выводить неприятные запахи (в том числе и табачный дым) из салона.

Обеспечить подобный функционал помогает продуманная аэродинамическая конструкция, которая провоцирует возникновение эффекта вытяжки. Эти аксессуары изготовляются с учетом конструкции конкретной модели авто. Материалом для них является жесткое и прочное оргстекло или же пластик.

Дефлекторы капота, в народе называемые мухобойками, исполняются в широкой цветовой гамме, благодаря чему Вы легко сможете подобрать нужный цвет именно для Вашего авто. По конструкции они представляют собой подобие щитка, который полностью копирует форму передней кромки машины. Мухобойка может не только защитить от насекомых и камней, но и частично выполнять функции спойлера, облегчая управление. Чтобы установить любые дефлекторы на автомобиль, Вам вовсе не нужны особые навыки, монтаж легко выполнить за 10 минут.

Выбираем компрессор

Автомобильный компрессор - это электрический прибор для накачки колёс машины, состоящий из двигателя, цилиндра с поршнем, а также аналогового или цифрового манометра. Компрессоры поршневого типа получили широчайшее распространение, так как более примитивные мембранные модели не могут конкурировать с ними ни по скорости накачки, ни по надёжности работы. Большинство минусом мембранного компрессора заметны зимой, так как при низкой температуре сделанная из резины мембрана сжимается и запуск компрессора значительно усложняется.

 

Что касается поршневых компрессоров, они также могут производиться по различным технологиям. Наиболее надёжным считается конструкция, при которой металлический шатун поршня расположен прямо на металлическом валу двигателя. Это положительно отражается не только на длительности срока эксплуатации, но и на продолжительности непрерывной работы.

Шины современных авто накачиваются обычно от 1.8 до 3 кг/см2 (больше - только для джипов и грузовых авто). По этой причине при выборе компрессора стоит уделять внимание такой характеристике, как производительность, а вовсе не максимально возможное давление, производимое компрессором. Например, не слишком мощный компрессор с производительностью 30-40 л./мин. накачает как колесо легковушки, так и джипа за несколько минут. Ещё быстрее с этой задачей справятся модели с производительностью более 45 л./мин., которые питаются от аккумулятора, подключаясь к нему через клеммы.

Полезные функции для  компрессора:

1. В первую очередь очень хорошо, когда компрессор имеет длинный витой шланг, на конце которого расположен манометр. Это даёт возможность поставить компрессор на одном месте и перемещать шланг к каждому колесу.

 

2. Любые проявления автоматизации. Например, полезен автостоп, выключающий компрессор при достижении выставленной отметки на манометре. Удобно, когда компрессор отключается после превышения допустимой температуры корпуса.

3. Отличным дополнением к компрессору будет набор насадок и прочная вместительная сумка.

Обзор дефлекторов окон

Дефлекторы окон можно разделить на две обширных категорий: первые вставляются под уплотнитель, а другие наклеиваются над стеклом непосредственно на рамку двери. Дефлекторы первой категории выглядят лучше, но, к сожалению, способны существенно испортить детали стеклоподъёмника. Ведь уплотнительная резинка на рамке не рассчитана на присутствие в ней постороннего предмета, за счёт этого стекло сталкивается с ветровиком и хрупкие элементы стеклоподъемника существенно изнашиваются.

 

Кроме того, при наличии дефлекторов-вставок окно бывает очень сложно закрыть, так как срабатывает система безопасного закрывания и стекло просто уходит вниз. Поэтому при покупке дефлекторов этого типа обязательно обращайте внимание на их конструкцию и толщину. Обычно более качественные и дорогие ветровики с таким креплением разработаны с учётом особенностей конструкции стеклоподъёмника, и с ними таких проблем не возникает.

При покупке клеящихся ветровиков  обратите внимание на следующие моменты. В первую очередь смотрите на качество акриловой ленты, на которую, собственно, дефлекторы и крепятся. Чаще всего она серого цвета. Самое главное! лента представляет собой слой вспененного клея и не должна расслаиваться ни при каких обстоятельствах. 

 

Форма дефлектора должна идеально повторять все особенности рельефа поверхности, на которую он будет устанавливаться. Если при поклейке ветровик приходится прижимать силой, он обязательно отклеится. Но если же была использована качественная акриловая лента и ветровик установили в соответствии с инструкцией производителя, он гарантированно не оторвется и прослужит Вам очень долго.

Советы по выбору зарядных устройств

Современные автомобильный рынок может предложить автолюбителям множество моделей зарядных устройств для АКБ. Мы дадим Вам несколько советов по выбору зарядных устройств.

 

В первую очередь обратите внимание на силу зарядного тока приобретаемой модели. Нужно выбирать зарядное устройство с небольшим запасом силы тока, как как оно будет работать намного эффективнее, не находясь на пределе возможностей. Кроме того, есть возможность зарядить с его помощью и более емкий аккумулятор.

 Внимательно изучите инструкцию по эксплуатации. В ней указаны главные характеристики прибора, правила эксплуатации. Не забудьте проверить зарядное устройство на соответствие правилам пожарной безопасности.

   На рынке много автоматических зарядных устройств, которые проводят заряд, используя комбинированный метод. Это действительно хороший выбор. Обычно они довольно просты в управлении, достаточно выставить начальный ток заряда.

В целом все зарядные устройства делятся на зарядно-пусковые и зарядно-предпусковые. Приборы первого типа осуществляют как подзаряд, так и полную зарядку аккумцлятора, имеют малую можность. Их можно подключать к аккумуляторным клеммам, не снимая АКБ с авто, что очень удобно в иномарках с АКПП, где нет возможности обесточить сеть автомобиля.

 

Зарядно-пусковые модели способны работать в двух режимах: автоматической зарядки и режим пуска двигателя, когда они отдают максимальный ток. Их стоимость несколько выше. При эксплуатации следует быть внимательным и не подключать зарядку, не сняв клеммы с аккумулятора.

Современное и качественное автомобильное зарядное устройство предохранит Вас от излишних неприятностей и значительно продлит срок службы АКБ; а Вы таким образом сэкономите деньги и нервы.

Как пользоваться герметиками

Жидкие прокладки, герметики, клеи-герметики - это препараты сходного назначения. Они обеспечат герметичность резьбовых, фланцевых и других типов соединений. Их можно использовать как без прокладок, так и в дополнение к ним. Общее назначение и свойства препаратов определяются основным действующим веществом.

 

Анаэробные герметики отвердевают в условиях отсутствия кислорода и при контакте с металлом. Проще говоря,  герметик наносится на поверхность, а затвердевание происходит только после того, как детали соединят. А на открытом воздухе такая прокладка будет полужидкой, что даёт больше времени для того, чтобы точно и аккуратно нанести состав и верно установить деталь.

Силиконовые герметики затвердевают за счет атмосферной влаги, поэтому после нанесения средство должно быть на открытом воздухе как минимум в течение 10-15 минут. Некоторые составы способны затвердевать под воздействием ультрафиолетового излучения, но они используются в основном в промышленности.

По своему назначению делятся на герметики для люков, стёкол, кузовных деталей и проч. Также многие из препаратов довольно многофункциональны: например, герметики стекол можно применять как уплотняя уже установленное стекло, так и непосредственно при его монтаже. Или же силиконовые автогерметики, которые вполне можно применять в быту, уплотняя, скажем, стыки сливных труб.

 

Типичные ошибки при использовании герметиков:

1. Герметик наносится на обе поверхности. Это делает соединение практически неразборным.

2. Перетяжка резьбового соединения. Сформированная прокладка довольно эластична и может легко выдавиться из соединения.

3. Нанесение слишком большого количества герметика.

4. Герметик по своим свойствам не подходит к этому соединению.

Зачем нужны присадки в масло?

Зачем нужны присадки в масло? Если логика в употреблении присадок в топливо довольно понятна: они используются для очистки деталей, компенсируют низкое октановое число и т.д. Но многие автомобилисты недоумевают, что же можно улучшать в моторных маслах, перед которыми стоит тривиальная задача - смазывать.

 

Присадки в моторное масло традиционно делятся на такие группы:

1. Присадки для обкатки двигателя защищают детали мотора во время обкатки и позволяют ускорить этот процесс. Но их следует удалить из мотора сразу по завершении обкатки, иначе они послужат причиной уже усиленного износа деталей. Просто слейте масло с присадкой,затем тщательно промойте двигатель.

2. Моющие присадки позволяют очищать мотор изнутри, что очень полезно для старых двигателей. Они имеют преимущество перед простыми промывками двигателя, так как действуют более мягко и позволяют избежать течи уплотнителей и сальников.

3. Защитные (антифрикционные) присадки образуют на поверхности трущихся деталей особую защитную плёнку. Их следует применять лишь после промывки двигателя и добавлять в масло регулярно - каждые 40-50 тысяч км., чтобы постоянно обновлять защитный слой на деталях.

4. Восстанавливающие присалки помогают продлить жизнь изношенным деталям, как бы наращивая на них дополнительный слой металла, и таким образом оттягивают момент капитального ремонта.

 

Нужно ли использовать присадки? Это некорректный вопрос. Более правильно сформулировать его так: будет ли конкретная присадка эффективна для моего авто?

 Если речь о присадках для  обкатки – они однозначно приносят пользу, существенно облегчая процесс обкатки. Главное - быть внимательным и вовремя удалить присадку. Защитные и моющие присадки не всегда окажут видимый эффект, будучи применяемыми на современном моторе и в качественном масле; во многом из-за того, что любое хорошее масло уже содержит пакет присадок. Но если мы используем присадки с изношенным, старым двигателем, они однозначно полезны, ведь могут предотвратить дальнейший износ и сильно оттянуть момент ремонта. Поэтому успех использования присадок гарантирован в том случае, если их применение действительно необходимо. И, разумеется, покупайте только продукцию крупных брендов - это поможет не бояться нежелательного эффекта от использования подделки.

Польза кондиционеров металла

Препараты автохимии, называемые кондиционерами металла, способны действовать на поверхность металлических деталей, создавать прочный защитный слой и тем самым значительно снижать трение и степень износа. Их применяют для обработки соприкасающихся и трущихся поверхностей в новых и изношенных двигателях. Кондиционеры способны обеспечить стойкий противоизносный эффект даже в условиях полной потери масла. Из-за снижения потерь на трение отмечается сушественный рост эксплуатационных показателеф автомобиля: к примеру, снижается топливный расход, улучшается динамика разгона; а по причине снижения износа заметно увеличивается его ресурс.

 

Антифрикционные кондиционеры металла способны смешиваться с любыми синтетическими и минеральными маслами. Они не теряют никаких позитивных свойств при абсолютно любых температурах, поскольку разработаны для использования в аэрокосмической, машиностроительной, сельскохозяйственной и других отраслях. Эти особенности делают их одним из максимально универсальных и наиболее эффективных средств по уходу за авто.

 

Применяя кондиционер в составе смазочных материалов, Вы сможете значительно снизить трение в поршнях, клапанах, подшипниках и т.п. Их можно использовать в швейных машинах, а также в процессе резки, сверления или штамповки металла.
Применяя кондиционеры систематически, Вы снизите траты на содержание авто только по статье "замена масла" минимум в 2-3 раза. Поэтому их использование очень выгодно даже без учёта снижения расходов на запчасти и топливо.

Очистка карбюратора как профилактика дорогостоящего ремонта

Если карбюраторный двигатель начал хуже держать холостые оборты, возникли перебои в работе и затруднения при запуске, большая часть автомобилистов стараются решить проблему регулировкой карбюратора. И действительно, в течение небольшого срока после отладки двигатель работает довольно равномерно, но затем вновь начинает сбоить. Любая регулировка будет давать только временный эффект. А карбюратор со временем будет засоряться ещё больше, увеличивая расход топлива и токсичность выхлопных газов. Таким образом, однажды Ваш автомобиль не заведётся.

 

Во избежание необходимости ремонта как карбюратора, так и системы питания, нужно вовремя обращать внимание на те недвусмысленные сигналы, которыми автомобиль демонстрирует Вам близость отказа двигателя. Чаще всего как перебои в работе карбюратора, так и неравномерная работа на холостом ходу возникают по причине засорения карбюратора углеродистыми отложениями. Поэтому не нужно торопиться регулировать карбюратор - сперва его необходимо очень тщательно очистить.

Прежде всего следует снять воздушный фильтр (на выключенном двигателе). Затем нужно распылить на наружные поверхности карбюратора и рычаги привода заслонок аэрозольный очиститель. Заводите двигатель и направьте струю очистителя на стенки, заслонки и каналы карбюратора, придерживая при этом одной рукой рычаг привода дроссельной заслонки. Распыляйте очиститель, одновременно прогазовывая и не давайте двигателю заглохнуть. Вполне возможно, что двигатель будет с трудом заводиться и сильно дымить - причина в сгорающих отложениях. Сделайте несколько "прогазовок", и работа двигателя станет гораздо стабильнее.

 

Чтобы восстановить равномерность оборотов холостого хода, обязательно нужно прочистить каналы холостого хода, которые недоступны для очистителя, разбрызгиваемого снаружи. После того, как проведёте внешнюю чистку карбюратора на работающем двигателе (при оборотах коленвала не менее 2000), откройте электромагнитный клапан экономайзера и впрысните  в посадочное отверстие очиститель. Поставьте клапан на место и несколько раз прогазуйте. После того, как Вы воспользуетесь аэрозольным очистителем карбюратора, обязательно используйте моющие присадки к топливу.

Преимущества биксеноновых линз

Биксеноновые линзы является необычным универсальным устройством, состоящим из ксеноновой лампы, линзы, отражателя и металлической шторки, которая переключает свет в ближний или дальний режим. Также в комплект могут входить линзы габаритной подсветки - так называемые "ангельские глазки". Универсальность биксеноновых линз - одна из главных причин внимания к ним многочисленных автомобилистов, желающих сделать штатный свет авто ещё лучше.

 

Если Вы хотите что-то изменить в неидеальном свете своего авто, не меняя при этом фары, биксеноновые линзы - очень хороший вариант. Комплектация автомобиля биксеноновыми линзами позволяет очень быстро привести оптику в соответствие с желаниями владельца.

Билинза даёт лампе возможность освещать дорогу лучше и равномернее, чем обычная рефлекторная оптика. В режиме дальнего света линза одинаково хорошо освещает и ближнюю, и дальнюю зоны; а обычная фара би-ксенон ослабляет освещённость в ближней зоне при переключении на дальний свет. При этом полностью отсутствуют паразитные засветки, и это существенно снижает вероятность ослепления встречных водителей.

 

Кроме того, ближний и дальний режимы переключаются не с помощью перемешения лампы, как в  би-ксеноновой фаре, а с помощью перемещения шторки. Таким образом линза постоянно будет правильно сфокусированной, ведь она установлена в патроне стационарно и неподвижно; это позволяет также продлить срок эксплуатации.

Настройка боковых зеркал

Каждому водителю стоит удостовериться, что боковые зеркала на его авто установлены правильно.  При наличии должным образом установленных боковых зеркал Вы можете избежать опасных ситуаций на дороге и более полно контролировать ситуацию.

 

Перед настройкой следует заглушить двигатель. Затем садитесь за руль и настройте положение водительского сидения так, чтобы Вам было комфортно; а потом, повернув голову немного влево, отрегулируйте левое боковое зеркало так, чтобы можно было без затруднений увидеть край заднего бампера.

Второе зеркало должно быть настроено по этому же принципу, тогда Вы значительно увеличите углы обзора и сможете держать под тщательным контролем всё, что происходит вокруг.

Полезно будет установить на авто параболические зеркала. С их помощью вполне реально  увеличить задний обзор. Крепить такие зеркала следует немного выше зеркал салонных. Правда, они могут слегка искажать изображение, но к этому, в целом, просто привыкнуть.

Есть автомобилисты, которые не настраивают правое зеркало и даже не устанавливают его в принципе - им вполне хватает наличия левого. Однако так делать не следует, ведь в правом зеркале видно то, что в левом не отражается.

 

Чтобы проверить, насколько правильно установлены зеркала, Вам понадобится помощник. Он должен обойти авто на дистанции примерно 2 м., а Вы станете наблюдать за ним с помощью зеркала бокового вида. При правильной настройке отражение человека появится во внутрисалонном зеркале, как только исчезнет из бокового.

Точно так же легко проверить наличие мертвой зоны - если она есть, в какой-то момент изображение пропадёт из Вашего поля зрения. Перенастройте зеркала с учётом этого.

Коврик в багажник - залог чистоты!

Коврик в багажник является самым эффективным аксессуаром для поддержания чистоты и порядка в Вашем багажние. Производители автомобилей застилают багажники войлочными ковриками. Эти изделия, безусловно, не только красиво выглядят, но и выполняют важную функцию простого шумого барьера. Но, к сожалению, они совершенно непрактичны в эксплуатации, их очень сложно чистить и пылесосить, а попадание влаги навсегда выводит коврик из строя. Поэтому лучше защищать багажник от загрязнений с помощью отдельного коврика из более подходящих материалов.

 

Резиновые и резинопластиовые коврики по своей форме полностью повторяют формы пола в багажнике. Их очень легко мыть как с использованием различной автокосметики, так и простой водой. Несмотря на большие размеры ковриков, они довольно лёгкие и Вам будет несложно снять ковёр и установить его назад в процессе мойки.
 

По своим техническим характеристикам резинопластиковые коврики практически идентичны резиновым, но имеют одину небольшую особенность: за счёт большего содержания пластика в их структуре и меньшего содержания резины, груз, стоящий на коврике, будет слегка скользить по поверхности ковра. Груз на резиновом ковре более устойчив. Но это компенсируется меньшей ценой резинопластиковых ковриков.

Все автоковрики имеют как гигенический вывод, так и сертификат соответствия, ведь они изготавливаются из совершенно безвредных для здоровья человека материалов. В среднем коврики в багажник могут эксплуатироваться до 7 лет.

Реанимация двигателя с помощью промывки

Двигатель, являясь сердцем машины, постоянно подвергается сильным нагрузкам в ходе службы. А как всем известно, для слаженной работы механизмов двигателя, которые постоянно находятся в движении, нужно обязательно использовать высококачественные моторные масла, ведь они позволяют надолго сохранить износостойкость.

Но как установили многочисленные исследования, применение масел, даже самых высококачественных, не может защитить двигатель от образования отложений углерода на внутренних полостях или же в каналах смазочной системы. Поэтому в ходе длительной эксплуатации автомобиля в масляной системе двигателя будут накапливаться многочисленные загрязнения: абразивные частицы и частички износа, а также смолистые отложения. Всё это существенно понижает пропускную способность масляныъ каналов, в результате чего происходит окисление и срабатывание масла. Таким образом, очень скоро появятся более твёрдые отложения, и в итоге двигатель откажет.

Нельзя избавиться от многочисленных загрязнений всего лишь своевременно заменив масло. Специалисты рекомендуют использовать специальные составы для промывки двигателя, которые при замене масла эффективно удаляют значительную часть загрязнений, углеродистых отложений и продуктов разложения, что позволяет свежему маслу и фильтрам работать куда более эффективно. Масло сохранит свои свойства в течение гораздо более долгого срока, и это, безусловно, очень благотворно скажется на сроке службы двигателя. Если же в составе промывки присутствует кондиционер металла, это гарантирует снижение трения, упреждение износа и окисления, а также защиту трущихся поверхностей.

По каким критериям следует выбирать навигатор?

По каким же критериям следует выбирать качественный GPS-навигатор для своего авто?  В первую очередь, это объём памяти, автопрокладка маршрута, наличие звуковых сигналов и POI, большой экран и ещё несколько пунктов, о которых мы расскажем подробнее ниже.

В первую очередь обратите внимание на объём памяти. Чем её больше, тем, конечно же, лучше. Это объясняется элементарно: чем более детализирована карта, тем больше она затребует памяти. А специализированные карты, имеющие функцию прокладки маршрута автоматически, ещё более требовательны к памяти. Поэтому запомните: памяти должно быть никак не меньше 64 Мб.

Уже упомянутая функция автоматической прокладки маршрута очень удобна, поэтому очень желательно её наличие в Вашем приборе. Она самостоятельно прокладывает маршрут от точки Вашего текущего местоположения до выбранной точки назначения. А в качестве пункта назначения можно выбрать как конкретный адрес, или точку интереса, так и улицу и даже целый город. Но такая функция может быть реализована только  когда в навигатор загружены особые карты, содержащие расширенную информацию о дорогах, знаках и развязках.

Наличие звуковых подсказок и путевых точек. Предупреждающие звуковые сигналы оповещают водителя о близости поворота, отклонении от маршрута или о прибытии на место. В современных навигаторах эту функцию выполняют голосовые сообщения.  Путевых точек должно быть не менее 500, и их описание включает в себя название и иконку. Такая точка используется в качестве конечного пункта назначение при прокладку маршрута. 

Немного другая функция, гораздо более полезная - точки интереса (Points of Interest). Ещё на заводе в память навигатора закладывают тысячи таких точек, среди которых магазины, рестораны, кафе, отели, АЗС, посты ДПС и множество прочих объектов.

     
Треки - пройдённый Вами в сопровождении навигатора путь, записанный в память навигатора.

Совместимость с ПК.  Хотя навигатор и является самостоятельным и самодостаточным прибором, нужно обеспечить его связь с ПК. Это позволит как сохранять все точки и маршруты на компьютере, так и загружать с него в навигатор карты, маршруты и прочие данные.
     

Очень важно, чтобы навигатор имел внешнее питание и мог подключаться, например, к прикуривателю. Обязательно проверяйте наличие соответствующих кабелей в комплектации. 
        
Большой экран необходим для быстрого и чёткого восприятия выводимой информации. Внешняя антенна, установленная на крыше авто, позволяет добиваться качественного приёма даже в неблагоприятных условиях.

Эффективные способы удаления царапин

Очень многих водителей волнует проблема маскировки мелких царапин, возникающих на лакокрасочном покрытии. Особенно остро стоит этот вопрос перед началом холодов, ведь именно в период зимней эксплуатации кузов максимально подвержен влиянию негативных факторов. И для сохранения его целостности следует подходить к вопросу мелкого ремонта ЛКП очень ответственно.

 

Когда мы выбираем метод устранения повреждений на кузовном покрытии, нужно ориентироваться на тип повреждений. Например, нас интересует удаление "паутинки" из тонких и мелких царапин. Такие повреждения обычно возникают от веток и могут быть как совсем поверхностным, так и достающими до самого металла.

"Паутинка" эффективно удаляется специальными пастами. Цвет пасты должен соответствовать цвету кузова. Средство следует втирать в поверхность в течение 15-20 минут. Также можно поехать на СТО и пройти процедуру полировки. Но помните, что при этом удаляется тонкий слой краски. Не следует проводить эту процедуру слишком часто.

Если повреждён не только лак, но и верхний слой краски (однако, грунтовка ещё не видна), воспользуйтесь гелевым карандашом. По своей структуре это вещество подобно автомобильному лаку. Оно способно полностью заполнить трещину на краске и не пропускать влагу в царапину. Особенно удачно закрашивает царапины на автомобилях светлых тонов.

Небольшую, но глубокую царапину можно закрасить с помощью спецкарандаша или удалить, используя ремкомплект - тюбик с нужной краской и кисть.

Перед тем как наносить краску на повреждённый участок, его следует обезжирить. Наносите несколько слоёв краски один за другим, затем покройте этот участок лаком; а перед нанесением каждого следующего слоя нужно потереть поверхность мелкой наждачкой и снова обезжирить. Но таким способом добиться хорошего результата очень сложно. Главная причина этого в том, что заводская окраска проводится по принципиально иной технологии.

Иногда можно использовать и краску из баллончиков. Тогда и царапину, и прилегающий участок нужно предварительно зачистить с помощью наждачки; а все прилегающие поверхности надёжно защитить от возможного попадения краски.

Все эти способы хороши при удалении мелких повреждений, но если на кузову появились несколько глубоких царапин, лучше удалить их на СТО. Во-первых, у специалистов получится гораздо лучше, а во-вторых, правильное и своевременное удаление царапины надёжно бережёт от коррозии кузов автомобиля.

Также не следует забывать о профилактике в виде регулярного нанесения защитного воска. Он смывается за 2-3 мойки. Воск нужно наносить не только для презентабельного вида авто, но и для того, чтобы защитить кузов.

Обзор разновидностей автомобильных багажников. Часть 2.

Ещё один полезный дополнительный элемент, предназначенный для крепления на основу универсального автомобильного багажника - автомобильный бокс. Жесткие прочные стены бокса изготовлены из водонепроницаемой ткани, а чаще всего - из пластика. Такким образом, перевозимый груз надёжно защищён от любых физических повреждений и воздействия осадков, а также гарантированно не будет похищен, ведь бокс запирается на ключ.

Ещё один важный плюс бокса - обтекаемая аэродинамичная форма, которая позволяет не создавать никаких шумов при быстрой езде. Кроме того, бокс обладает бесспорным эстетическим преимуществом - ведь красивый и блестящий бокс намного привлекательней, чем накрытая брезентом груда вещей.

Но, конечно, у боксов есть и некоторые недостатки. В первую очередь, это немаленькие габариты, и Вам придётся освободить приличный участок в гараже под его хранение. К счастью, уже появились мягкие боксы из непромокаемой плотной ткани, которые можно сложить до размеров небольшой сумки.

Обратите внимание:

1. Бокс, который закрепляют на фаркопе, наверняка непромокаем. Можете возить там даже обычные пакеты с продуктами из супермаркета, и они не будут страдать от пыли, грязи и осадков.

2. Если у Вас есть сразу 2 багажника, которые монтируются в разных местах, их можно использовать одновременно. К примеру, один из них монтируется на фаркоп, а второй - на крышу. Тогда Вы перевезёте в 2 раза больше вещей, плюс будет возможность рассортировать их так, как удобно и вещи не повредятся.

3. Существуют багажники, вмещающие сразу несколько велосипедов, и Вы можете взять в дорогу их все.

4. И главное правило использования багажников! Внимательно следите за габаритами груза. Ширина не может быть более 2.55 м, и груз не должен выступать за задние габариты более чем на 2 м. Общая высота авто с грузом - не более 4 м. от дороги. Те предметы, которые Вы будете перевозить, могут не только значительно увеличить габариты авто, но и уменьшить маневренность. Так что будьте осторожны. 

Обзор разновидностей автомобильных багажников. Часть 1.

Автомобильные багажники, специально созданные для транспортировки объёмных предметов, удобны и практичны. Существует несколько различных моделей багажников. Одни можно монтировать на фаркоп или заднюю дверь машины, другие - на крыше. Кроме того, некоторые багажники позволяют дополнять базовую конфигурацию отдельными деталями, которые могут приспособить багажник к конкретному виду груза.

Если Вы - счастливый владелец такого багажника, вам удастся без проблем перевозить любые грузы на большие расстояния. И при этом совершенно не переживать за сохранность груза - ведь он надёжно закреплён и с ним не произойдёт ничего плохого.

Давайте детальнее изучим эти приспособления. Первыми назовём т.н. специальные багажники. Их монтируют или на фаркоп, или на заднюю дверь. Некоторые модели специальных багажников снабжены дополнительными креплениями. Используя их, можно перевозить на этом типе платформ такой груз, как сумки, боксы и контейнеры.

Обратите внимание, что при закреплении на таком багажнике крупногабаритного груза нужно внимательно следить, чтобы он не создавал трудностей для обзора и тем более не закрывал собой задние фонари. Если избежать перекрытия не удаётся, следует использовать дополнительные габаритные и тормозные фонари.

Следующая разновидность автомобильных багажников - багажники универсальные. Они могут монтироваться только на крыше и обязательно имеют базовую основу. Эту основу можно укомплектовать дополнительными навесными элементами и сделать багажник максимально приспособленным для перевозки конкретных грузов. Тогда транспортировать груз будет удобно и безопасно как для самого груза, так и для Вашего авто.

Давайте уточним, что подразумевается под дополнительными навесными элементами. Во-первых, это настил, который монтируется на поперечинах багажника. Также в быту он именуется корзиной. Настил бывает как плоским элементом в виде решётки или металлического листа, так и корзиной с невысокими бортиками. Этот вид багажников полезен в тех случаях, когда Вы перевозите грузы в мешках (цемент, одежду, удобрения и т.п.). Но, конечно же, на подобном настиле можно разместить любой багаж, который не будет проваливаться в проёмы между поперечинами. А ещё такой настил обычно комплектуется эластичными сетками и тентами, чтобы груз не подвергался влиянию грязи и пыли.

Используя автомобильные багажники, Вы без труда закрепите на крыше авто любой спортинвентарь, как то велосипеды, байдарки, доски для сёрфинга и многое другое; и без повреждений довезёте их до пункта назначения.

Динамо-фонарь: верный помощник в любой ситуации

Динамо-машина, или же просто динамо - это старое название для генератора электрического тока из механической работы. Сейчас этим термином в основном обозначают тот небольшой генератор, который питает велофару.

Разработчики радуют нас новыми изобретениями на основе старых проверенных технологий. Среди таковых и уникальный прибор - динамо-фонарь. Как же он работает? Оказывается, для функционирования ему совсем не нужны батарейки. Это светодиоидный фонарь, который совершенно не нуждается в зарядке от сети, он получает энергию от вращения зарядной ручки и накапливает её на встроенный аккумулятор, который и является для фонаря надёжным источником питания.

Если равномерно вращать зарядную ручку хотя бы одну минуту, заряда хватит на полчаса. Такое устройство не вредно ни для природы, ни для человека.

Ещё одна полезнейшая функция динамо-фонаря - зарядка мобильных телефонов и других устройств. Это очень удобно, когда Вы долго находитесь вдали от цивилизации, ведь с таким фонарём будете всегда снабжены и светом, и связью. Обычно один фонарь может заряжать несколько видов мобильных телефонов, и Вы легко подберёте нужный при покупке.

В случае опасной ситуации динамо-фонарь также выручит Вас. нажав специальную кнопку, включите режим проблескового маячка, и помощь обязательно найдёт Вас. Как видите, очень многие функции, необходимые человеку, могут поместиться в такой простой и будничной вещи как динамо-фонарик. Во время использования Вы можете закрепить его как хотите или как Вам удобно: в палатке, на поясе, даже на ветке дерева. Фонари имеют различную форму, и каждый волен выбрать тот, который придётся ему по душе.

Принцип работы автомобильного спойлера

Каждый из нас хочет выгодно выделяться из толпы, либо кардинально изменяя свою внешность, либо внося усовершенствования в свои дом или автомобиль. Чтобы сделать автомобиль лучше, был изобретён спойлер, который кардинально меняет внешний вид машины и помогает выделиться с минимальной затратой сил.

В более широком смысле спойлер - это устройство, которое способно превратить встречный поток воздуха в такой, который воздействует на движущееся транспортное средство.

Стоит ли Вам установить спойлер на свой автомобиль? Такое решение следует принимать крайне взвешенно, точно понимая, что такое спойлер и не может ли он повредить машине после установки. На самом деле есть несколько разновидностей автомобильных спойлеров, и если  Вы правильно подберёте их, и даже грамотно скомбинируете, это исключительно позитивно повлияет на аэродинамические свойства Вашего авто.

Сейчас спойлер используется в тюнинге больше как средство изменения визуального облика авто, которое придаёт автомобилю действительно спортивный и агрессивный вид. Но по сути правильно установленный спойлер придаст автомобилю хорошую управляемость, особенно на предельных скоростях; устойчивость, поможет гораздо более плавно войти в поворот, предотвращает занос. Так что езда со спойлером гораздо безопаснее.

Если говорить о принципе работы спойлера, следует понимать, что для повышения управляемости и устойчивости авто во время движения необходимо, чтобы на кузов воздействовала нагрузка, приходящаяся и на заднюю, и на переднюю ось Вашего транспортного средства.

Когда машина движется, возникает аэродинамическая сила, которая приподнимает переднюю часть кузова относительно задней. Поэтому желательно принять некоторые меры, чтобы гарантировать безопасность водителя. Сперва неплохо бы уменьшить интенсивность воздушного потока, который проходит под автомобилем. Для этого используют как передний спойлер, так и специальные боковые спойлеры - расширители порогов.

Они создают завихрения воздуха, и придают ему определённую направленность. Помимо прочих плюсов, эта функция поможет держать авто в чистоте, ведь изменившийся потока воздуха не позволяет загрязнять заднюю часть и лобовое стекло. Спойлер - очень полезное устройство. Главное - доверяйте его установку исключительно профессионалам. Ведь важно установить его грамотно и под верным углом.